КСОМ

В 1980 году, после реконструкции и установ­ки новых сушилок, двух выпарных установок и поточной линии по производству масла мето­дом преобразования высокомерных сливок про­изводительностью 1000 килограммов в час, мощность комбината возросла до 200 тонн пе­рерабатываемого молока в сутки. В сырьевую зону входили 4 района северо-востока Башкор­тостана — Мечетлинский, Кигинский, Салават-ский и Дуванский.

В Дуванском районе достаточно много промышленных предприятий. Одним из них является комбинат сухого обезжиренного молока, который был сдан в эксплуатацию в 1968 году. В первые годы существования производственная мощность завода составляла 10 тонн молока в смену. Успешно работали цеха сушки, масло-производства и цельномолочной продукции.

Продукция комбината пользуется большим спросом как в России, так и в ближнем и даль­нем зарубежье. В 1996 году Бельгийская лабо­ратория дала высокую оценку продукции заво­да и подтвердила соответствие ее европейским стандартам.

Большое внимание здесь уделяется повыше­нию качества выпускаемой продукции. Послед­ние 10 лет комбинат работает без рекламаций, неоднократно занимал призовые места на смот­рах-конкурсах качества продукции. Например, только в 1999 году был удостоен Диплома II сте­пени в конкурсе качества масла "Сибирское мас­лоделие — 99", проходившем в городе Кургане, Диплома II степени на Всероссийском смотре-конкурсе качества "Масло — 99" в г. Угличе.

В настоящее время комбинат способен перерабатывать до 250 тонн молока в сутки, увеличивается и ассортимент продукции. Несмотря на все экономичес­кие трудности, успешно осуществляется строительство: построены мойка авто­цистерн, склад готовой продукции и материальный склад, автогаражи с диспет­черской, два магазина, новый цех по производству цельномолочной продукции, ведется строительство спиртоводочного цеха.

В настоящее время на комбинате работают 186 человек, много семейных династий.

Комбинат сухого обезжиренного молока уверенно смотрит в будущее, рабо­тает рентабельно и здесь есть все условия для дальнейшего развития.

 

Зовут дороги

Северо-восток Башкортостана — район сложных климатических и рельеф­ных условий. До 1968 года в этих краях не было ни одного километра дорог с асфальтобетонным покрытием. Связь со столицей Уфой осуществлялась через железнодорожную станцию Сулея. До Сулеи люди добирались по избитой ще­беночной дороге протяженностью 70 километров.

Учитывая все это, в 1968 году в селе Месягутово было образовано Дорожно-строительное управление №4 Башкиравтодор, что позволило за короткое вре­мя выполнить колоссальные объемы дорожных работ. Были построены дороги с асфальтобетонным покрытием, связавшие северо-восточные районы респуб­лики с Уфой, Челябинской и Свердловской областями, что помогло решить многие экономические задачи.

За время существования ДСУ-4 проложено 585 километров автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием, выпущено 1316 тонн асфальтобетонной смеси. В настоящее время ведутся работы по строительству дорог между насе­ленными пунктами района, асфальтируются улицы.

Сплоченный коллектив Дорожно-строительного управления №4 считается од­ним из лучших в системе "Башкирские автомобильные дороги". Коллектив, состо­ящий из прекрасных механизаторов, дорожных рабочих, инженерно-технических работников и умелых руководителей, достойно преодолевает все трудности насто­ящей жизни.

 

И кирпич тоже свой

Дуванский межхозяйственный кирпичный завод является самым молодым предприятием района. Качественная местная глина села Месягутово издавна использовалась для изготовления кирпичей. Все старые здания, которые стоят и поныне, построены из местного кирпича.

А вот в 1983 году было разведано Ново-Айское месторождение кирпичных суглинков, в 1985 году составлен рабочий проект завода. Шесть лет возводились производственные корпуса и монтировалось оборудование. 13 августа 1993 года из печи вышел первый обоженный кирпич.

Вместе с заводом растут, учатся и набираются опыта люди. В настоящее вре­мя здесь работает 130 человек, из них 9 инженерно-технических работников, все специалисты являются мастерами своего дела. Они способны решить лю­бые проблемы, возникающие на производстве.

Труднее решать экономические проблемы: дефицит денежной массы, бартер­ная система оплаты, непосильные налоги, пени за неуплату налогов, которые в несколько раз больше самих налогов, душат предприятие, толкают его в долго­вую яму. Экономические трудности отражаются и на производстве. Износ обо­рудования, частые поломки ведут к сбою производства, в итоге уменьшается количество и ухудшается качество продукции.

Несмотря на все трудности, завод живет, производит продукцию, борется за свое существование. За семь лет изготовлено 34 миллиона штук кирпича, осво­ено производство извести, ведутся строительные работы: построен свой мага­зин, строится спортивный зал, жилой дом.

Завод нужен не только Дуванскому району. На северо-востоке республики промышленность только зарождается, поэтому им нужна поддержка со стороны администрации района, руководства Республики Башкортостан.